廣州擬打造全球知名汽車城
發(fā)布時間：2018-05-04
近日，廣州印發(fā)《廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》表示，要實現(xiàn)廣州由汽車大市向汽車強市轉(zhuǎn)變，將廣州打造成為全球知名的汽車之城，并提出了未來廣州汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位和規(guī)劃目標。到2025年，力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值1萬億元,力爭產(chǎn)銷規(guī)模在中國汽車制造基地中排名第一。
目前廣州是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，2017年全市汽車產(chǎn)能236萬輛，近五年年均增幅7.8%；汽車產(chǎn)量310.8萬輛，近五年年均復(fù)合增速17.6％。2017年廣州汽車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達5142億元，占廣州市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的28.5％。
戰(zhàn)略定位：廣州將打造成為具有國際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)“兩區(qū)一高地”：即中國品牌汽車標桿引領(lǐng)區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)和汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開放共享高地。
戰(zhàn)略目標：到2020年，廣州市汽車總產(chǎn)能要達到300萬輛，力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值6500億元。其中，廣州市新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛，進入國內(nèi)前五位。乘用車新車整體油耗降至5升/100公里。到2025年，廣州市汽車總產(chǎn)能要達到500萬輛，力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值1萬億元，力爭產(chǎn)銷規(guī)模居中國汽車制造基地第一。2017年全市汽車產(chǎn)能為236萬輛,這意味著8年后汽車產(chǎn)量將翻番。其中，廣州市新能源汽車產(chǎn)能達100萬輛，進入國內(nèi)前三位。乘用車新車整體油耗降至4升/100公里。到2025年,廣州市的中國品牌汽車在全國布局產(chǎn)能達250萬輛,產(chǎn)銷規(guī)模位居中國品牌前三位。
廣州市汽車產(chǎn)能規(guī)劃目標
規(guī)劃目標 2020年 2025年
汽車總產(chǎn)能 300萬輛 500萬輛
中國品牌汽車產(chǎn)能 150萬輛 250萬輛
新能源汽車產(chǎn)能 30萬輛 100萬輛
總產(chǎn)值 6500億元 10000億元
智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域:廣州的無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)已取得突破，廣汽集團自主研發(fā)的無人駕駛汽車WitStarⅡ（祺跡），已具備局部區(qū)域內(nèi)任意預(yù)設(shè)兩點的全自動無人駕駛能力。《規(guī)劃》提出，到2020年，廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達到有條件自動駕駛水平（L3），駕駛輔助水平（L1）和部分自動駕駛水平（L2）新車裝配率超過50％。到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達到高度自動駕駛水平（L4），駕駛輔助水平（L1）、部分自動駕駛水平（L2）和有條件自動駕駛水平（L3）新車裝配率達80％，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列。
區(qū)域布局：《規(guī)劃》顯示,廣州市東部、南部和北部三大汽車產(chǎn)業(yè)集群中,目前產(chǎn)能最高的是番禺區(qū)和南沙區(qū)組合的南部集群。每個產(chǎn)業(yè)集群區(qū)均由幾個產(chǎn)業(yè)平臺組成,例如東部汽車產(chǎn)業(yè)集群包括增城汽車產(chǎn)業(yè)基地、黃埔汽車產(chǎn)業(yè)基地、北汽集團華南汽車生產(chǎn)和出口基地,北部汽車產(chǎn)業(yè)集群包括花都汽車城、從化明珠工業(yè)園,南部汽車產(chǎn)業(yè)集群包括廣汽番禺汽車城和南沙國際汽車產(chǎn)業(yè)基地。其中主要涉及增城、黃埔、花都、從化、番禺和南沙六個城區(qū),除了增城區(qū)有兩個,其余城區(qū)均有一個。
廣州汽車服務(wù)業(yè)“一心四軸”的產(chǎn)業(yè)空間布局。
核心區(qū)——由天河區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)和荔灣區(qū)4個區(qū)組成廣州市汽車服務(wù)業(yè)的核心區(qū)塊,以高端化、信息化為主,以汽車服務(wù)業(yè)運營為特征,以大型的綜合展貿(mào)集聚園區(qū)為基本模式和主要發(fā)展方向。
北部廣花發(fā)展軸——由花都區(qū)、白云區(qū)連接核心區(qū),以汽車用品、汽車物流、汽車文化及其拓展延伸業(yè)態(tài)建設(shè)有特色的汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊。
北部廣從發(fā)展軸——由從化區(qū)、白云區(qū)連接核心區(qū),以信息化、網(wǎng)絡(luò)化等先進科技手段提升、拓展已具有一定規(guī)模的汽車服務(wù)業(yè),形成規(guī)模龐大、品類齊全的汽車服務(wù)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)區(qū)塊。
東部發(fā)展軸——由黃埔區(qū)向核心區(qū)域連接,以整車銷售、備件供銷、售后服務(wù),汽車用品展貿(mào)、汽車及零部件出口、汽車物流配送等作為汽車服務(wù)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)區(qū)塊。
南部發(fā)展軸——由南沙區(qū)、番禺區(qū)向北連接核心區(qū),以南沙汽車進出口大通道、汽車及零部件進出口物流園區(qū)及其配套服務(wù)作為汽車服務(wù)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)區(qū)塊。
七大重點任務(wù)、七大工程。為更好抓住廣州發(fā)展的黃金期、窗口期和機遇期，圍繞廣州市汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位和規(guī)劃目標，提出了打造世界知名汽車品牌、突破智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、堅持創(chuàng)新開發(fā)改革、打造國際化產(chǎn)業(yè)中心、實現(xiàn)關(guān)鍵核心零部件突破、構(gòu)建后市場良性生態(tài)圈、完善產(chǎn)業(yè)布局、打造國際化產(chǎn)業(yè)中心等促進廣州汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的七大重點任務(wù)，外加以專欄形式提出了品牌企業(yè)培育、新能源汽車市場化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進、創(chuàng)新體系構(gòu)建、零部件集聚引領(lǐng)、汽車衍生產(chǎn)業(yè)培育、國際化提速七大工程。